El motor General Motors LEA de 2.4 litros se produjo en la planta estadounidense de 2011 a 2017 y se instaló en la versión canadiense de la minivan Chevrolet Orlando, el crossover Equinox y el sedán Verano. Como parte de la instalación híbrida eAssist, esta unidad de potencia se conoce con su índice LUK.
Familia Ecotec:
1.ª generación – LSJ, L61;
2.ª generación – LDK, LHU, LNF, LAF, LEA, LE5, LE9;
3.ª generación – LSY, LTG, LCV, LKW.
Especificaciones
| Años de producción | 2011-2017 |
| Cilindrada, cc | 2384 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 174 – 182 |
| Par motor, Nm | 233 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 88 |
| Carrera del pistón, mm | 98 |
| Relación de compresión | 11.2 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | Dual VVT |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.7 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 5 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Chevrolet Orlando 2015) — ciudad — carretera — combinado |
12.3 7.9 10.8 |
| Vida útil del motor, km | ~300 000 |
| Peso, kg | 145 |
El motor fue instalado en:
- Buick Regal 5 (GMX350) en 2011 – 2017;
- Buick Verano 1 (D1SB) en 2011 – 2016;
- Chevrolet Equinox 2 (GMT192) en 2011 – 2017;
- Chevrolet Orlando 1 (J309) en 2011 – 2017;
- GMC Terrain 1 (GMT177) en 2011 – 2017.
Desventajas del motor GM LEA
- La mayoría de las quejas sobre esta unidad están relacionadas con el consumo de aceite debido a la aparición de anillos.
- En 2014, recibió un pistón actualizado y el problema se volvió menos común.
- Otra causa de quema de aceite puede ser un sistema de ventilación del cárter obstruido.
- La cadena de distribución no tiene un gran recurso y a menudo necesita ser reemplazada cada 150.000 km.
- Como ocurre con todos los motores de inyección directa, las válvulas de admisión están cubiertas de hollín.
Preguntas frecuentes sobre el GM LEA
¿Cuánta potencia tiene el GM LEA?
El GM LEA desarrolla 174 - 182 hp y 233 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el GM LEA y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.7 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El GM LEA tiene correa o cadena de distribución?
El GM LEA tiene distribución por cadena.
¿El GM LEA tiene turbo?
No, el GM LEA es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del GM LEA?
No, el GM LEA tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el GM LEA?
La vida útil típica del GM LEA es de ~300 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el GM LEA?
Chevrolet Orlando 2015: ciudad 12.3, carretera 7.9, combinado 10.8 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el GM LEA?
Buick Regal 5 (GMX350) en 2011 - 2017; Buick Verano 1 (D1SB) en 2011 - 2016; Chevrolet Equinox 2 (GMT192) en 2011 - 2017; Chevrolet Orlando 1 (J309) en 2011 - 2017; GMC Terrain 1 (GMT177) en 2011 - 2017.
¿Cuáles son los problemas típicos del GM LEA?
La mayoría de las quejas sobre esta unidad están relacionadas con el consumo de aceite debido a la aparición de anillos. En 2014, recibió un pistón actualizado y el problema se volvió menos común. Todos los problemas conocidos.
