El motor turbo GM LSY de 2.0 litros apareció en la línea de American concern en 2018 y está instalado en modelos como Buick Regal, GMC Acadia, Cadillac XT6, Chevrolet Equinox y Malibu. La unidad de potencia se distingue por la presencia de un sistema de desactivación de cilindros de «Active Fuel Management».
Familia Ecotec:
1.ª generación – LSJ, L61;
2.ª generación – LDK, LHU, LNF, LAF, LEA, LE5, LE9;
3.ª generación – LSY, LTG, LCV, LKW.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2018 |
| Cilindrada, cc | 1998 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 230 – 240 |
| Par motor, Nm | 350 |
| Bloque de cilindros | aluminio R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 83 |
| Carrera del pistón, mm | 92.3 |
| Relación de compresión | 10.0 |
| Características | AFM |
| Empujadores hidráulicos | no |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | DCVCP |
| Turboalimentación | Twin-Scroll |
| Aceite de motor recomendado | 0W-20 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 5.0 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 6 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Cadillac XT6 2020) — ciudad — carretera — combinado |
11.2 7.8 9.1 |
| Vida útil del motor, km | ~250 000 |
| Peso, kg | 130 |
El motor fue instalado en:
- Buick Envision 2 (E2XX) desde 2020;
- Buick GL8 3 desde 2020;
- Buick LaCrosse 3 (P2XX) desde 2019;
- Buick Regal 6 (E2XX) desde 2020;
- Cadillac CT5 I (A2LL) desde 2018;
- Cadillac CT6 I (O1SL) desde 2019;
- Cadillac XT4 I (E2UL) desde 2018;
- Cadillac XT5 I (C1UL) desde 2019;
- Cadillac XT6 I (C1TL) desde 2019;
- Chevrolet Blazer 3 (C1XX) desde 2019;
- Chevrolet Equinox 3 (D2XX) desde 2020;
- Chevrolet Malibu 9 (V400) desde 2018;
- GMC Acadia 2 (C1XX) desde 2019.
Desventajas del motor GM LSY
- Los motores de los primeros años de producción fueron retirados del mercado para reemplazar un sensor de temperatura defectuoso;
- Como todos los motores de inyección directa, sufre depósitos de carbón en las válvulas de admisión;
- En comparación con su predecesor, el recurso de la cadena de distribución ha aumentado y recorre hasta 200.000 km;
- El resto de quejas están relacionadas con un funcionamiento ruidoso en algunos modos y fugas de aceite.
Preguntas frecuentes sobre el GM LSY
¿Cuánta potencia tiene el GM LSY?
El GM LSY desarrolla 230 - 240 hp y 350 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el GM LSY y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 5.0 litros. Aceite recomendado: 0W-20.
¿El GM LSY tiene correa o cadena de distribución?
El GM LSY tiene distribución por cadena.
¿El GM LSY tiene turbo?
Sí, el GM LSY es turboalimentado (Twin-Scroll).
¿Hay que ajustar las válvulas del GM LSY?
Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.
¿Cuánto dura el GM LSY?
La vida útil típica del GM LSY es de ~250 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el GM LSY?
Cadillac XT6 2020: ciudad 11.2, carretera 7.8, combinado 9.1 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el GM LSY?
Buick Envision 2 (E2XX) desde 2020; Buick GL8 3 desde 2020; Buick LaCrosse 3 (P2XX) desde 2019; Buick Regal 6 (E2XX) desde 2020; Cadillac CT5 I (A2LL) desde 2018; Cadillac CT6 I (O1SL) desde 2019 y 7 más (ver la lista completa arriba).
¿Cuáles son los problemas típicos del GM LSY?
Los motores de los primeros años de producción fueron retirados del mercado para reemplazar un sensor de temperatura defectuoso. Como todos los motores de inyección directa, sufre depósitos de carbón en las válvulas de admisión. Todos los problemas conocidos.
