Motor GM LDK

Cilindrada
2,0 L1998 cc
Potencia
217–257 hp
Par motor
350–400 Nm
Distribución
Cadena
Aceite
6,0 L5W-30
Vida útil
~220 000 km

El motor turbo LDK de 2.0 litros de General Motors se produjo en los USA de 2008 a 2013 y se instaló en modificaciones cargadas de Buick Regal, incluidas las versiones Hirsch Performance. Este motor turbo en los automóviles Opel era conocido bajo su propio índice A20NHT.

Familia Ecotec:
1.ª generación – LSJ, L61;
2.ª generación – LDK, LHU, LNF, LAF, LEA, LE5, LE9;
3.ª generación – LSY, LTG, LCV, LKW.

Especificaciones

Años de producción 2008-2013
Cilindrada, cc 1998
Sistema de combustible inyección directa
Potencia, hp 217 – 257
Par motor, Nm 350 – 400
Bloque de cilindros aluminio R4
Culata aluminio 16v
Diámetro del cilindro, mm 86
Carrera del pistón, mm 86
Relación de compresión 9.2
Características DOHC
Empujadores hidráulicos no
Distribución cadena
Variador de fase Dual CVCP
Turboalimentación BorgWarner K04
Aceite de motor recomendado 5W-30
Capacidad de aceite del motor, litros 6.0
Tipo de combustible gasolina
Normativa Euro EURO 5
Consumo de combustible, L/100 km (para Buick Regal 2010)
— ciudad
— carretera
— combinado
13.1
8.2
10.7
Vida útil del motor, km ~220 000
Peso, kg 163

El motor fue instalado en:

  • Buick Regal 5 (GMX350) en 2008 – 2013.

Desventajas del motor GM LDK

  • El principal problema de los motores turbo de esta línea es su alta tendencia a detonar.
  • Por lo tanto, es extremadamente importante controlar tanto la calidad del combustible como la limpieza de los radiadores.
  • Otro problema bien conocido es el recurso bastante bajo de la cadena de distribución.
  • Y si no prestas atención al crujido de las cadenas, entonces tendrás que cambiar los reguladores de fase.
  • Los puntos débiles del motor no incluyen el acelerador electrónico ni la bomba de inyección más duraderos.

Preguntas frecuentes sobre el GM LDK

¿Cuánta potencia tiene el GM LDK?

El GM LDK desarrolla 217 - 257 hp y 350 - 400 Nm de par.

¿Cuánto aceite lleva el GM LDK y cuál?

Capacidad de aceite del motor: 6.0 litros. Aceite recomendado: 5W-30.

¿El GM LDK tiene correa o cadena de distribución?

El GM LDK tiene distribución por cadena.

¿El GM LDK tiene turbo?

Sí, el GM LDK es turboalimentado (BorgWarner K04).

¿Hay que ajustar las válvulas del GM LDK?

Sí, no tiene empujadores hidráulicos, por lo que hay que revisar y ajustar periódicamente la holgura de las válvulas.

¿Cuánto dura el GM LDK?

La vida útil típica del GM LDK es de ~220 000 km con un mantenimiento adecuado.

¿Cuánto consume el GM LDK?

Buick Regal 2010: ciudad 13.1, carretera 8.2, combinado 10.7 L/100 km.

¿En qué coches se instaló el GM LDK?

Buick Regal 5 (GMX350) en 2008 - 2013.

¿Cuáles son los problemas típicos del GM LDK?

El principal problema de los motores turbo de esta línea es su alta tendencia a detonar. Por lo tanto, es extremadamente importante controlar tanto la calidad del combustible como la limpieza de los radiadores. Todos los problemas conocidos.

El Guardiola
Autor
El Guardiola

Doctor en Ciencias Técnicas, exingeniero de la planta de Volkswagen en Chattanooga, Tennessee (10 años de experiencia), titular de certificados y patentes de invención, autor de un manual de formación para los empleados de Volkswagen Group of America.
Considero el motor de combustión interna el mayor logro tecnológico y quiero acercar la información sobre los motores a un amplio público de propietarios de automóviles.

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