El motor turbo VW CBFA 2.0 TSI de 2.0 litros fue producido por la empresa de 2008 a 2013 y se instaló solo en modelos para el mercado estadounidense, como Eos, Golf GTI y Passat CC. El motor fue creado bajo los estrictos requisitos ambientales de SULEV, aplicados en California.
Familia EA888 gen1: BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB.
Especificaciones
| Años de producción | 2008-2013 |
| Cilindrada, cc | 1984 |
| Sistema de combustible | inyección directa |
| Potencia, hp | 200 |
| Par motor, Nm | 280 |
| Bloque de cilindros | hierro fundido R4 |
| Culata | aluminio 16v |
| Diámetro del cilindro, mm | 82.5 |
| Carrera del pistón, mm | 92.8 |
| Relación de compresión | 9.6 |
| Características | DOHC |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | en el eje de admisión |
| Turboalimentación | KKK K03 |
| Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 4.6 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | SULEV |
| Consumo de combustible, L/100 km (para VW Passat CC 2012) — ciudad — carretera — combinado |
12.1 6.4 8.5 |
| Vida útil del motor, km | ~280 000 |
| Peso, kg | 152 |
El motor fue instalado en:
- Audi A3 2 (8P) en 2008 – 2013;
- Audi TT 2 (8J) en 2008 – 2010;
- Volkswagen Golf 5 (1K) en 2008 – 2009, Golf 6 (5K) en 2009 – 2013;
- Volkswagen Eos 1 (1F) en 2008 – 2009;
- Volkswagen Passat CC (35) en 2008 – 2012.
Desventajas del motor VW CBFA
- Las principales quejas están relacionadas con el corto recurso de la cadena de distribución, a veces menos de 100.000 km.
- En segundo lugar está el funcionamiento inestable del motor debido al hollín en las válvulas.
- La causa de las revoluciones flotantes es a menudo la contaminación de las aletas de turbulencia.
- El separador de aceite normal falla con frecuencia, lo que provoca el consumo de lubricante.
- Los puntos débiles del motor incluyen bobinas de encendido poco fiables y un catalizador.
Preguntas frecuentes sobre el Volkswagen CBFA
¿Cuánta potencia tiene el Volkswagen CBFA?
El Volkswagen CBFA desarrolla 200 hp y 280 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Volkswagen CBFA y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 4.6 litros. Aceite recomendado: 5W-30.
¿El Volkswagen CBFA tiene correa o cadena de distribución?
El Volkswagen CBFA tiene distribución por cadena.
¿El Volkswagen CBFA tiene turbo?
Sí, el Volkswagen CBFA es turboalimentado (KKK K03).
¿Hay que ajustar las válvulas del Volkswagen CBFA?
No, el Volkswagen CBFA tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Volkswagen CBFA?
La vida útil típica del Volkswagen CBFA es de ~280 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Volkswagen CBFA?
VW Passat CC 2012: ciudad 12.1, carretera 6.4, combinado 8.5 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Volkswagen CBFA?
Audi A3 2 (8P) en 2008 - 2013; Audi TT 2 (8J) en 2008 - 2010; Volkswagen Golf 5 (1K) en 2008 - 2009, Golf 6 (5K) en 2009 - 2013; Volkswagen Eos 1 (1F) en 2008 - 2009; Volkswagen Passat CC (35) en 2008 - 2012.
¿Cuáles son los problemas típicos del Volkswagen CBFA?
Las principales quejas están relacionadas con el corto recurso de la cadena de distribución, a veces menos de 100.000 km. En segundo lugar está el funcionamiento inestable del motor debido al hollín en las válvulas. Todos los problemas conocidos.
