El motor Toyota 8GR-FXS V6 de 3,5 litros se produce en Japón desde 2017 y se utiliza en versiones híbridas de modelos como el Crown S220, así como el Lexus LS500h y LC500h. Este motor está equipado con inyección de combustible combinada D-4S y funciona según el ciclo Atkinson.
Familia GR: 1GR-FE, 2GR-FE, 2GR-FKS, 2GR-FSE, 2GR-FXE, 2GR-FXS, 3GR-FE, 3GR-FSE, 4GR-FSE, 5GR-FE, 6GR-FE, 7GR-FKS, 8GR-FKS, 8GR-FXS.
Especificaciones
| Años de producción | desde 2017 |
| Cilindrada, cc | 3456 |
| Sistema de combustible | inyección combinada |
| Potencia, hp | 299 |
| Par motor, Nm | 356 |
| Bloque de cilindros | aluminio V6 |
| Culata | aluminio 24v |
| Diámetro del cilindro, mm | 94 |
| Carrera del pistón, mm | 83 |
| Relación de compresión | 13.0 |
| Características | ciclo Atkinson |
| Empujadores hidráulicos | sí |
| Distribución | cadena |
| Variador de fase | VVT-iW + VVT-i |
| Turboalimentación | no |
| Aceite de motor recomendado | 0W-20 |
| Capacidad de aceite del motor, litros | 5.8 |
| Tipo de combustible | gasolina |
| Normativa Euro | EURO 6 |
| Consumo de combustible, L/100 km (para Lexus LS 500h 2019) — ciudad — carretera — combinado |
9.6 6.5 7.4 |
| Vida útil del motor, km | ~300 000 |
El motor fue instalado en:
- Lexus LC500h 1 (Z10) desde 2017;
- Lexus LS500h 5 (XF50) desde 2017;
- Toyota Crown 15 (S220) desde 2018.
Desventajas del motor 8GR-FXS
- En los foros especializados, el motor es sobre todo elogiado, sólo hay quejas sobre fugas de lubricante;
- El punto débil de las unidades de la familia GR es la bomba, ojo con su estado;
- La inyección combinada elimina el problema de la coquización de la válvula de admisión;
- Los modelos con este motor están sujetos a un retiro del mercado por reemplazo de la bomba de combustible de baja presión.
Preguntas frecuentes sobre el Toyota 8GR-FXS
¿Cuánta potencia tiene el Toyota 8GR-FXS?
El Toyota 8GR-FXS desarrolla 299 hp y 356 Nm de par.
¿Cuánto aceite lleva el Toyota 8GR-FXS y cuál?
Capacidad de aceite del motor: 5.8 litros. Aceite recomendado: 0W-20.
¿El Toyota 8GR-FXS tiene correa o cadena de distribución?
El Toyota 8GR-FXS tiene distribución por cadena.
¿El Toyota 8GR-FXS tiene turbo?
No, el Toyota 8GR-FXS es atmosférico.
¿Hay que ajustar las válvulas del Toyota 8GR-FXS?
No, el Toyota 8GR-FXS tiene empujadores hidráulicos y no hace falta ajustar las válvulas.
¿Cuánto dura el Toyota 8GR-FXS?
La vida útil típica del Toyota 8GR-FXS es de ~300 000 km con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto consume el Toyota 8GR-FXS?
Lexus LS 500h 2019: ciudad 9.6, carretera 6.5, combinado 7.4 L/100 km.
¿En qué coches se instaló el Toyota 8GR-FXS?
Lexus LC500h 1 (Z10) desde 2017; Lexus LS500h 5 (XF50) desde 2017; Toyota Crown 15 (S220) desde 2018.
¿Cuáles son los problemas típicos del Toyota 8GR-FXS?
En los foros especializados, el motor es sobre todo elogiado, sólo hay quejas sobre fugas de lubricante. El punto débil de las unidades de la familia GR es la bomba, ojo con su estado. Todos los problemas conocidos.
