Volvo fabrica vehículos comerciales, camiones, autobuses, motores y diversos equipos. Los motores de camión de esta empresa sueca se caracterizan por su alta potencia, bajo consumo de combustible y excelente desempeño.
Los motores de la empresa generalmente tienen un índice de seis caracteres más un sufijo:
Al final hay un sufijo numérico que distingue motores similares en índices.
El motor D13A400 es un motor diésel de 6 cilindros en línea y 12,8 litros con árbol de levas en cabeza, 4 válvulas por cilindro e inyectores unitarios. Diseñado para el transporte pesado de mercancías, también apto para trabajos de construcción. Este motor tiene bajo consumo de combustible, buenas características de conducción.
El D12D420 es un motor diésel intercooler, turboalimentado, de 6 cilindros en línea, 12 litros y 420 hp. Este motor cumple con los requisitos de emisiones Euro 3. Volvo fabrica motores D12D en una nueva planta, donde se implementa la máxima automatización del proceso de producción.
El motor Volvo D16E540 es un motor diésel de 6 cilindros en línea y 16,1 litros equipado con turbocompresor e intercooler. Potencia 540 CV. El motor cumple con los requisitos de emisiones de la UE de la norma Euro 4.
El motor Volvo D7F290 es un motor diésel de 7,2 litros, 6 cilindros en línea, turboalimentado e intercooler. Potencia del motor – 290 CV, par motor – 1070 Nm. El motor cumple con los requisitos de la UE para el nivel de toxicidad de los gases de escape de la norma Euro-5.
El motor D13C420 es un motor diésel de 6 cilindros en línea de 12,8 litros con árbol de levas en cabeza, 4 válvulas por cilindro e inyectores de bomba. Una de las ventajas de este motor es que cumple con los requisitos de la CE para el nivel de emisión de gases de escape Euro …
El Volvo D13A480 es un motor turboalimentado con intercooler con una sola culata, árbol de levas en cabeza e inyección electrónica de combustible.
El motor Volvo D13A520 es un motor de 6 cilindros en línea de 12,8 litros con árbol de levas en cabeza, 4 válvulas por cilindro e inyectores unitarios. El motor cumple con el estándar de emisiones Euro-3 de la UE. Equipado con turbocompresor e intercooler, culata monocilíndrica y sistema electrónico de inyección de combustible.
El D7F240 es un motor diésel de 6 cilindros en línea de 7,2 litros. El motor cumple con los estándares de emisiones Euro 5 de la UE. El motor está equipado con un filtro de partículas diésel (DPF), que atrapa partículas microscópicas de hollín en los gases de escape y luego las vuelve a quemar …
El motor Volvo D7B260 es uno de los últimos modelos de motores del fabricante sueco. Son unidades universales que se utilizan en la industria pesada, como motores marinos y para el transporte terrestre de mercancías. La disposición en línea de los cilindros simplifica enormemente el servicio, reduciendo el tiempo necesario para realizar diagnósticos y probar …
El motor Volvo D12A380 es un motor de 6 cilindros en línea refrigerado por agua producido desde 1993. La potencia del motor es de 380 hp (279 kW) con una cilindrada de 12100 cc (12,1 litros).
El motor Volvo D6A250 es un motor de 6 litros. Este motor es universal: puede equiparse con equipos industriales pesados, de carga y marinos.
El motor Volvo D6A180 es una unidad de potencia diésel de 6 cilindros en línea refrigerada por líquido con una cilindrada de 5,5 litros (5480 cm3) con suministro electrónico de combustible. Desarrolla una potencia de 180 CV (132 kW) y 575 Nm de par. Las dimensiones del motor son 1171x605x995 mm, y el peso en …
Los motores Volvo D7C290 están equipados con un sistema de combustible eficiente con inyectores unitarios por cilindro para un bajo consumo de combustible. En este caso, el combustible se suministra a alta presión, lo que aumenta la eficiencia de su combustión. Además, la combustión óptima da como resultado una reducción de los gases de escape …
El motor Volvo D12A340 es un motor de 12 litros. 6 cilindros, tiene 4 válvulas por cilindro, con una carrera de pistón de 150 mm y un diámetro de cilindro de 131 mm. Producido desde 1993 hasta 1995 para Volvo FH 12.
El motor D12C380 es un motor diésel de 6 cilindros en línea refrigerado por agua que ha estado en producción desde 1998. El índice de potencia del motor es de unos impresionantes 31 hp para un volumen de 1 litro (1000 cc).
Los motores Volvo D16A 520 utilizan tecnologías avanzadas (nuevo diseño de turbocompresor, intercambiador de calor), que permiten que las unidades consuman menos aceite de motor, combustible y reduzcan el tiempo y el dinero gastados en mantenimiento. El control altamente preciso del proceso de combustión, el flujo de aire y el algoritmo de inyección proporciona una …
El motor D7F260 de 6 cilindros tiene una cilindrada de 7,2 litros, un par impresionante, una potencia fenomenal y una respuesta instantánea del acelerador. Como parte de la serie de motores D7F, ofrece la máxima productividad y rentabilidad todos los días de trabajo.
Los motores D16A470 son unidades diesel en línea de 6 cilindros, refrigeradas por agua, de inyección directa, especialmente diseñadas para vehículos comerciales pesados.
El D13B400 es un motor diésel EGR de 6 cilindros y 13 litros con árbol de levas en cabeza, 4 válvulas por cilindro e inyectores unitarios. Potencia del motor 400 HP Cumple con los requisitos de las normas Euro-4 de la UE para el nivel de toxicidad de los gases de escape sin limpieza previa. …
El motor D13C500 es un motor diésel de 12,8 litros, 6 cilindros en línea, árbol de levas en cabeza, cuatro válvulas por cilindro e inyectores de bomba. Potencia del motor – 500 hp. El motor cumple con los requisitos de emisiones de la UE de la norma Euro 5.
El motor D16E580 es un motor diésel de 6 cilindros en línea con una cilindrada de 16,1 litros, equipado con turbocompresor e intercooler. Potencia del motor 580 CV. El motor cumple con los estándares de emisiones Euro 4 de la UE. El D16E580 está diseñado para el transporte de mercancías pesadas.
El motor D16G600 es un motor diésel de 6 cilindros en línea con una cilindrada de 16,1 litros, equipado con turbocompresor e intercooler. Diseñado para el transporte pesado de mercancías. Su diseño robusto presenta un árbol de levas en cabeza, 4 válvulas por cilindro e inyección electrónica de combustible de precisión. Las excelentes características de …
El motor D13A440 es un motor diésel de 6 cilindros con una cilindrada de 12,8 litros. Su potencia es de 440 cv. Diseñado para el transporte pesado de mercancías, también apto para trabajos de construcción. Se basa en un diseño robusto y fiable con árbol de levas en cabeza, 4 válvulas por cilindro y un …
El D9A es un motor turbo con optimización de combustible optimizado electrónicamente. Gracias a estos parámetros, los motores son altamente eficientes y económicos. Los motores de esta familia alcanzan la máxima potencia a bajas revoluciones, lo que ayuda a ahorrar consumibles, reducir los niveles de ruido y la longevidad del mecanismo.
El Volvo D16G750 es un potente motor de 6 cilindros en línea con turbocompresor e intercooler y una cilindrada de 16 litros. El motor D16G 750 tiene inyección directa de combustible. Utiliza una sola culata y árbol de levas en cabeza con 4 válvulas por cilindro e inyectores unitarios controlados electrónicamente.
El motor D13C460 es un motor diésel de 12,8 litros, 6 cilindros en línea, árbol de levas en cabeza, 4 válvulas por cilindro e inyectores unitarios. La potencia de este motor es de 460 CV. El motor también tiene bajo nivel de ruido y emisiones de escape. Diseñado para el transporte de cargas pesadas a …
